گیربکس یا جعبه دنده قسمتی از خودرو است که وظیفه انتقال نیرو و گشتاور از موتور خودرو به چرخها را برعهده دارد. گیربکس همچنین امکان حرکت در جهت معکوس (دنده عقب) را فراهم میآورد.
طراحی گیربکس
گیربکس دستی شامل شفتها و دندهها با تعداد دندانه متفاوت است. در طراحیهای مدرن گیربکس دندههای شفتهای نزدیک به هم دایما در حال تماس هستند. فعال کردن یک دنده خاص، توسط سنکرونایزرهای بخصوصی انجام میپذیرد.
جعبه کلاچ امکان تعویض دنده ها را فراهم میآورد. در گیربکسهای اتوماتیک اتصال جعبه های کلاچ بوسیله پمپ کردن سیال به واحد هیدرولیک مربوطه اتفاق میافتد. گشتاور موتور توسط گیربکس و با کمک مبدل هیدرولیک گشتاور انجام میپذیرد.
نکات مهم در نگهداری گیربکس
- تعویض روغن گیربکس را جدی بگیرید و سطح روغن گیربکس را دائما چک کنید. روغن گیربکس کثیف و کمبود روغن گیربکس باعث ازبین رفتن قطعات متحرک و تضعیف عملکرد گیربکس میشود.
- اطمینان از عملکرد صحیح کلاچ در خودروهای با گیربکس دستی مهم است. اگر نوسانگیرهای کلاچ دچار عیب شوند، بار روی جعبه دنده به شدت افزایش پیدا میکند.
- برای کشیدن یک خودروی دیگر (یدک کشی) استفاده از خودروهای با دنده اتوماتیک توصیه نمیشود. اینکار باعث افزایش دمای گیربکس و خراب شدن گیربکس میشود.
- در زمستان و در خودروهای دنده اتوماتیک، پس از روشن کردن خودرو در صبح، باید زمانی را برای گرم شدن گیربکس درنظر بگیرید.
علائم خرابی گیربکس
در خودروهای دنده دستی در صورتیکه در هنگام تعویض دنده دچار مشکل هستید، دلیل آن میتواند از بین رفتن دنده ها و سنکرونایزرها باشد. از دیگر دلایل مشکل تعویض دنده در خودروهای دنده دستی، کمبود روغن گیربکس هم ذکر شده است.
.
