پیستون، میل لنگ، شاتون و یاتاقان خودروهای چینی

میل-لنگ-جک-S5-اتومات
موجود در انبار

میل لنگ جک S5 اتومات

25,200,000تومان
میل-لنگ-راین-V5
موجود در انبار

میل لنگ راین V5 دنده ای

25,200,000تومان
میل لنگ لیفان 520 و X50
موجود در انبار

میل لنگ لیفان 520 و X50

16,400,000تومان
میل لنگ ولکس C30
موجود در انبار

میل لنگ ولکس C30

15,200,000تومان
میل-لنگ-ام-وی-ام-X22-اتومات
موجود در انبار

میل لنگ ام وی ام X22 اتومات

11,300,000تومان
پیستون استاندارد کی ام سی T8
موجود در انبار

پیستون استاندارد کی ام سی T8

8,900,000تومان
پیستون استاندارد جک S3 ای کیو بی پی
موجود در انبار

پیستون استاندارد جک S3

8,800,000تومان
پیستون استاندارد ام وی ام X33 کراس دنده ای
موجود در انبار

پیستون استاندارد ام وی ام X33 کراس دنده ای

8,400,000تومان
پیستون استاندارد ام وی ام X22 پرو دنده ای
موجود در انبار

پیستون استاندارد ام وی ام X22 پرو دنده ای

8,400,000تومان
پیستون استاندارد آریزو 5
موجود در انبار

پیستون استاندارد آریزو 5

8,400,000تومان
پیستون-استاندارد-راین-V5
موجود در انبار

پیستون استاندارد راین V5

8,050,000تومان
پیستون-استاندارد-ام-وی-ام-X22
موجود در انبار

پیستون استاندارد ام وی ام X22

7,200,000تومان
پیستون استاندارد جک J5 اتومات ای کیو بی پی
موجود در انبار

پیستون استاندارد جک J5 اتومات

Price range: 6,600,000تومان through 7,150,000تومان
رینگ پیستون موتور استاندارد کی ام سی T8
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد کی ام سی T8

6,900,000تومان
پیستون 0.25 جک S5
موجود در انبار

پیستون 0.25 جک S5

6,850,000تومان
پیستون استاندارد جک J5 دنده ای
موجود در انبار

پیستون استاندارد جک J5 دنده ای

6,550,000تومان
پیستون استاندارد جک J4 اتومات
موجود در انبار

پیستون استاندارد جک J4 اتومات

6,550,000تومان
پیستون 0.50 ولکس C30
موجود در انبار

پیستون 0.50 ولکس C30

6,200,000تومان
پولی سر میل لنگ جک J5
موجود در انبار

پولی سر میل لنگ جک J5

5,800,000تومان
پیستون 0.25 لیفان X60
موجود در انبار

پیستون 0.25 لیفان X60

5,300,000تومان
پیستون استاندارد لیفان X60 و 620 (1800)
موجود در انبار

پیستون استاندارد لیفان X60 و 620 (1800)

5,300,000تومان
رینگ پیستون موتور استاندارد جک J5 اتومات
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد جک J5 اتومات

Price range: 3,400,000تومان through 3,600,000تومان
شاتون جک S5
موجود در انبار

شاتون جک S5

3,450,000تومان
شاتون جک J5 دنده ای
موجود در انبار

شاتون جک J5 دنده ای

3,400,000تومان
شاتون جک J4
موجود در انبار

شاتون جک J4

3,400,000تومان
سنسور موقعیت میل لنگ سیم دار جک S5
موجود در انبار

سنسور موقعیت میل لنگ سیم دار جک S5

3,300,000تومان
رینگ-پیستون-موتور-استاندارد-لیفان-X50
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد لیفان X50

Price range: 2,900,000تومان through 3,300,000تومان
رینگ پیستون موتور استاندارد جک J4 جک موتورز
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد جک J4

3,250,000تومان
رینگ پیستون موتور استاندارد جک J5 دنده ای جک موتورز
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد جک J5 دنده ای

3,250,000تومان
رینگ-پیستون-موتور-استاندارد-راین-V5
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد راین V5

2,900,000تومان
سنسور موقعیت میل لنگ راین V5
موجود در انبار

سنسور موقعیت میل لنگ راین V5

2,800,000تومان
رینگ پیستون موتور استاندارد لیفان 820
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد لیفان 820

2,800,000تومان
شاتون جک S3 ای کیو بی پی
موجود در انبار

شاتون جک S3

2,650,000تومان
رینگ پیستون موتور استاندارد جک S3 ای کیو بی پی
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد جک S3

2,550,000تومان
یاتاقان ثابت و متحرک 0.25 ولکس C30 SKOY
موجود در انبار

یاتاقان ثابت و متحرک 0.25 ولکس C30

2,550,000تومان
رینگ پیستون موتور استاندارد جک S5
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد جک S5

2,550,000تومان
پولی سر میل لنگ لیفان X60
موجود در انبار

پولی سر میل لنگ لیفان X60

2,550,000تومان
شاتون-راین-V5
موجود در انبار

شاتون راین V5

2,300,000تومان
رینگ پیستون موتور استاندارد لیفان X60
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد لیفان X60

2,300,000تومان
رینگ پیستون موتور استاندارد لیفان 620 (1800)
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد لیفان 620 (1800)

2,300,000تومان
یاتاقان-ثابت-و-متحرک-0.25-ام-وی-ام-X22
موجود در انبار

یاتاقان ثابت و متحرک 0.25 ام وی ام X22

1,950,000تومان
یاتاقان-ثابت-و-متحرک-0.25-ام-وی-ام-315-1
موجود در انبار

یاتاقان ثابت و متحرک 0.25 ام وی ام 315

1,950,000تومان
سنسور موقعیت میل لنگ ولکس C30
موجود در انبار

سنسور موقعیت میل لنگ ولکس C30

1,900,000تومان
رینگ پیستون موتور 0.25 لیفان 620 (1800) اعتماد یدک
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور 0.25 لیفان 620 (1800)

1,800,000تومان
رینگ پیستون موتور 0.25 لیفان X60 اعتماد یدک
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور 0.25 لیفان X60

1,800,000تومان
دنده تایمینگ میل لنگ جک J5 اتومات ای کیو بی پی
موجود در انبار

دنده تایمینگ میل لنگ جک J5 اتومات

1,700,000تومان
شاتون لیفان X60 و 620 (1800)
موجود در انبار

شاتون لیفان X60 و 620 (1800)

1,700,000تومان
رینگ پیستون موتور استاندارد ام وی ام 110 سه سیلندر
موجود در انبار

رینگ پیستون موتور استاندارد ام وی ام 110 سه سیلندر

1,650,000تومان

نکات مهم در نگهداری شاتون

شاتون‌های موتور  (connecting rod) یکی از غیرقابل مدیریت‌ترین قطعات هنگام انجام تعمیرات داخل موتور هستند.خرابی در این اجزای موتور اغلب منجر به تعمیرات پرهزینه و وقت گیر می شود، بنابراین ما 4 نکته رایج برای جلوگیری از خرابی موتور برای شما بازگو می کنیم.

    • ار پی ام متناوب و توان در حد متوسط: هنگام کار با تجهیزات، از تغییرات ناگهانی در تقاضای قدرت موتور جلوگیری کنید. حتی مقاومت مواد در شاتون‌های اتصال قوی است، نیاز ناگهانی به سطوح بالاتر چرخش ممکن است از تحمل آن فراتر رود و سپس شاتون از کار بیفتد، بنابراین می‌توانید در چند ثانیه قطعات موتور را از بین ببرید.
    • روغن کاری بهینه: اگر روغن کاری بین میل لنگ و شاتون ناقص باشد، گرمای بیش از حد تولید میشود که می تواند منجر به دو وضعیت احتمالی خرابی ناشی از یاتاقان یا شکستن شاتون شود. روغن کاری مناسب را با استفاده ازروغن موتورهای مرغوب انجام داده زیرا معمولاً دارای درجه ویسکوزیته مناسبی هستند که خرابی ها بر اثر اصطکاک را به حداقل می رساند.
    • فواصل تعمیر و نگهداری: همه قطعات نیاز به یک برنامه تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده در چندین جزء از جمله موتور دارند. اگر این توصیه‌های مندرج در دفترچه راهنمای سازنده نادیده گرفته شود، خودرو در معرض خرابی‌ قرار می‌گیرد که می‌تواند به دلیل عدم روان‌کاری مانند آنچه ذکر شد یا به دلیل وجود ترک‌های نادیده گرفته شده در شاتون‌ها باعث خوردگی و اصطکاک قطعات شود و در نهایت شکستن شاتون.
    • شاتون های تقویت شده: برخی از تولیدکنندگان قطعات یدکی شاتون هایی ساخته شده از موادی متفاوت از مواد معمولی ارائه می دهند. معمولاً شاتون ها  از آلیاژ چدن ساخته می شوند، با این حال، جایگزین هایی مانند آلیاژهای ساخته شده از جنس تیتانیوم که به دلیل مقاومت آن متمایز است، وجود دارد، سایر آلیاژهایی مانند فولاد آهنگری که ترکیبی از مقاومت و دوام را ارائه می دهد. قبل از استفاده از این شاتون ها، با یک متخصص مشورت کنید تا تصویر کاملی از مزایایی که هر ماده می تواند برای شما به ارمغان بیاورد به دست آورید.
    • نصب صحیح در صورت تعویض شاتون : فرآیند نصب یا تعویض شاتون ها باید توسط کارشناسان متخصص در این زمینه انجام شود که بررسی ترخیص بلبرینگ، نصب صحیح پیچ، دقت ابعاد و … را انجام می دهند.

علایم خرابی میل لنگ

خرابی میل‌لنگ یک مسئله جدی است که در صورت عدم رسیدگی به موقع می‌تواند منجر به خرابی کامل موتور شود. برخی از رایج‌ترین علائم خرابی میل لنگ عبارتند از:

1. لرزش موتور: میل‌لنگ آسیب‌دیده می‌تواند باعث لرزش بیش از حد موتور شود. این لرزش را می‌توان در سرتاسر وسیله نقلیه احساس کرد، و ممکن است در هنگام حرکت یا شتاب‌گیری قابل توجه باشد.

2. صدای موتور: یک میل‌لنگ آسیب‌دیده می‌تواند صدای تق‌تق ایجاد کند که با افزایش دور موتور افزایش می‌یابد. این صدا اغلب در حالت ایستاده و بدون حرکت، بیشتر است و ممکن است در سرعت‌های بالاتر، ناپدید شود.

3. چراغ هشدار فشار روغن: خرابی میل‌لنگ می‌تواند باعث افت فشار روغن در موتور شود. این مسئله می‌تواند چراغ هشدار فشار روغن روی داشبورد را فعال کند.

4. از دست‌دادن قدرت: میل‌لنگ آسیب‌دیده می‌تواند باعث از دست‌دادن قدرت موتور شود و شتاب‌گرفتن یا حفظ سرعت را دشوار کند. این مشکل اغلب با کاهش راندمان سوخت همراه است.

5. خاموشی موتور: میل لنگ آسیب‌دیده می‌تواند باعث از کار‌افتادن یا خاموش‌شدن کامل موتور شود. این مشکل ممکن است به‌طور ناگهانی و بدون هشدار اتفاق بیفتد و اگر در حین رانندگی رخ دهد خطرناک است.

6. براده‌های فلزی در روغن: یک میل‌لنگ آسیب‌دیده می‌تواند براده‌های فلزی ایجاد کند که در روغن موتور دیده می‌شود. این نشانه آسیب، قابل توجه است و نیاز به توجه فوری دارد.

به‌طور خلاصه، اگر هر یک از علائم بالا را در وسیله نقلیه خود مشاهده کردید، لازم است که موتور خود را در اسرع وقت توسط یک مکانیک واجد شرایط بررسی کنید. تشخیص زودهنگام و تعمیر میل‌لنگ آسیب‌دیده می‌تواند از آسیب جدی‌تر موتور جلوگیری کرده و ایمنی وسیله نقلیه شما را تضمین کند.

یاتاقان زدن چیست و چه ارتباطی به میل لنگ دارد؟

هرعاملی که باعث دفرمه شدن یاتاقان‌ها شود بطوری که یاتاقان‌ها بیش از حد از میل لنگ فاصله بگیرند و یا بیش از حد به میل لنگ بچسبند باعث می‌شود روغن موتور دیگر  فضای بین یاتاقان و میل لنگ را پر نکند که در این وضعیت می‌گویند موتور یاتاقان زده است. البته یاتاقان زدن ممکن است ناشی از اختلال در روغن کاری هم باشد. این مساله مشابه این است که اول مرغ وجود داشته یا تخم مرغ. دفرمه شدن قطعات باعث اختلال در روغن کاری میشود و برعکس هم اختلال در روغن کاری باعث افزایش دما و اصطکاک در بین میل لنگ و یاتاقان و شاتون شده و به دفرمه شدن یاتاقان ها منجر می شود که در این حالت میگویند موتور یاتاقان زده است

اگر یاتاقان به میل لنگ چسبیده باشد، موتور به سختی و سنگینی حرکت می‌کند و این امر باعث از کار افتادن موتور می‌شود.

همچنین اگر یاتاقان در اثر فرسوده شدن و یا اصطکاک زیاد دفرمه شود و ضخامت خود را از دست دهد، میل لنگ نمی‌تواند بدون لرزش به کار خود ادامه دهد، که در این صورت صدایی مانند تق تق ایجاد میکند که نشانه ی خرابی یاتاقان است.

اگر موتور برای مدت طولانی در شرایطی که یاتاقان ها دارای مشکل هستند کار کند، تکه های یاتاقان به سرعت در سیستم روغن کاری به گردش در می آیند و در سراسر میل لنگ پخش می شوند و به میل بادامک آسیب می رسانند. ضایعات یاتاقان نیز به داخل سیلندرها پرتاب می شود، جایی که با سرعت به پیستون می زند و به رینگ ها آسیب می رساند. وقتی این اتفاق افتاد، کل مجموعه چرخان ممکن است گیر کند و از حرکت بایستد.

نشانه های خرابی پیستون

چندین علامت می تواند مشکلات احتمالی پیستون خودرو را نشان دهد. اگر هر یک از علائم زیر را مشاهده کردید، بهتر است خودروی خود را توسط یک مکانیک واجد شرایط بررسی کنید:

  • صدای کوبیدن یا ضربه زدن: صدای کوبیدن یا ضربه غیرمعمول موتور وقتی سرد است، می تواند نشان دهنده سیلی پیستون باشد، جایی که پیستون بیش از حد در داخل سیلندر حرکت می کند. این ممکن است ناشی از سایش یا فاصله ناکافی باشد.
  • دود بیش از حد از اگزوز: اگر افزایش قابل توجهی در دود به خصوص دود آبی یا خاکستری مشاهده کردید، می تواند نشان دهنده سوختن روغن باشد. آسیب رینگ های پیستون یا دیواره سیلندر ممکن است باعث ورود روغن به محفظه احتراق شود.
  • از دست دادن قدرت یا شتاب ضعیف: پیستون آسیب دیده می تواند بر توانایی موتور در تولید نیرو تأثیر بگذارد و منجر به کاهش عملکرد و شتاب ضعیف شود.
  • افزایش مصرف روغن: اگر ماشین شما بیش از حد معمول روغن مصرف می‌کند(با بررسی گیج روغن متوجه کم کردن روغن شدید)، ممکن است نشان دهنده مشکل در رینگ پیستون یا دیواره سیلندر باشد که باعث می‌شود روغن به داخل محفظه احتراق نشت کند.
  • راندمان سوخت ضعیف: بازده موتور زمانی که پیستون‌ها به درستی کار نمی کنند به خطر می‌افتد. کاهش راندمان سوخت می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات مربوط به پیستون باشد.
  • لرزش در دور آرام: عملکرد نامنظم موتور، از جمله ارتعاشات یا دور آرام خشن، ممکن است به علت ناهماهنگی پیستون، عدم تعادل، یا آسیب باشد.
  • گرمای بیش از حد موتور: گرمای بیش از حد می تواند ناشی از اتلاف حرارت ناکافی باشد و در صورت وجود مشکل در کانال های خنک کننده یا اصطکاک بیش از حد پیستون ها دمای موتور افزایش می یابد.
  • آسیب قابل مشاهده از طریق بازرسی شمع: بازرسی شمع های موتور می تواند نشانه هایی از مشکلات مربوط به پیستون را نشان دهد. تجمع بیش از حد کربن، رسوبات روغن، یا الگوهای سایش غیرعادی شمع ها ممکن است نشان دهنده مشکلات و خرابی در پیستون باشد.
  • از بین رفتن کمپرس سیلندر: آزمایش تراکم (کمپرس) می تواند مشکلات رینگ پیستون یا سوپاپ ها را نشان دهد.
  • روشن شدن چراغ چک موتور: ای سی یو ممکن است ناهنجاری های مربوط به عملکرد پیستون را تشخیص دهد و چراغ چک موتور را روی داشبورد روشن کند.

نکات مهم در نگهداری پیستون

برای جلوگیری از خرابی پیستون، مراقبت مناسب از موتور خودرو بسیار مهم است. در اینجا چند نکته ضروری وجود دارد:

  • تعمیر و نگهداری منظم: مراقب زمان‌های بررسی و بازبینی تعمیر و نگهداری موتور باشید. اینگونه می‌توانید مطمئن شوید مشکلات جزئی موتور زودتر تشخیص داده می‌شوند و از بروز مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری خواهد شد.
  • استفاده از سوخت با کیفیت بالا: برای جلوگیری از انفجار و پیش اشتعال که می‌تواند باعث خرابی پیستون در خودروی شما شود، سوخت با کیفیت بالا را انتخاب کنید.
  • تعویض منظم روغن و استفاه از روغن با کیفیت: روغن و فیلتر روغن را به طور منظم تعویض کنید تا از تجمع زباله‌ها و آلاینده‌هایی که می‌توانند رینگ‌های پیستون را مسدود کنند، جلوگیری کنید.
  • سیستم خنک‌کننده را بررسی کنید: مطمئن شوید که سیستم خنک‌کننده به درستی کار می‌کند تا از گرم شدن بیش از حد موتور، یعنی یکی از دلایل رایج خرابی پیستون، جلوگیری شود.
  • اجتناب از بار بیش از حد روی موتور: از بارگذاری بیش از حد موتور خودداری کنید، زیرا می‌تواند منجر به کرنش غیرضروری و در نهایت خرابی پیستون شود.
  • پیگیری سفارش‌هایی که با تیپاکس ارسال شدند: در صورتی که نحوه ارسال سفارش خود را تیپاکس انتخاب کردید همان روز یا روز بعد کد رهگیری از طریق خود شرکت تیپاکس برای شما پیامک خواهد شد، اگر پیامکی دریافت نکردید به پشتیبانی سایت ما از طریق واتساپ پیام بدهید و درخواست کد رهگیری کنید.
  • پیگیری سفارش‌هایی که با باربری یا اتوبوس ارسال شدند: درصورتی که نحوه ارسال سفارش خود را باربری یا ترمینال (اتوبوس) انتخاب کردید از فردای روزی که کالای شما ارسال شده، منتظر باشید تا از باربری یا ترمینال با شما تماس بگیرند. اگر طی یک الی دو روز با شما تماس نگرفتند به پشتیبانی سایت ما از طریق واتساپ پیام بدید و درخواست کنید عکس بارنامه برای شما ارسال گردد تا بتوانید از باربری/ترمینال شهرتان پیگیری کنید.

اگر سوال دیگری دارید و نیاز به راهنمایی بیشتر دارید، نام و نام خانوادگی و شماره سفارشتان را در واتساپ برای پشتیبانی ارسال کنید.

در تمامی روش‌های ارسال در سراسر کشور، پرداخت هزینه ارسال بر عهده مشتری است    و هزینه ارسال سفارش‌ها با توجه به روش ارسال، وزن و حجم بسته، و فاصله تا مقصد محاسبه می‌شود.

  • هزینه ارسال با اسنپ (تهران و البرز): پس از پردازش سفارش، با شما تماس گرفته می‌شود تا اسنپ بگیرید و به فروشگاه بفرستید. هزینه ارسال توسط خود اپلیکیشن اسنپ نمایش داده می‌شود.
  • هزینه ارسال با پیک موتوری (تهران): بعد از آماده شدن سفارش، با شما تماس گرفته و هزینه ارسال اطلاع داده می‌شود.
    در صورتی که عجله ندارید یا هزینه پیک برایتان به صرفه نیست، می‌توانید از روش ارزان‌تر «تیپاکس» استفاده کنید.
  • هزینه ارسال با تیپاکس (سراسر کشور): هزینه ثابتی ندارد و بر اساس وزن و مسافت محاسبه می‌شود. برای اطلاع از مبلغ تقریبی، می‌توانید به وب‌سایت تیپاکس مراجعه کرده و با وارد کردن وزن حدودی بسته، هزینه ارسال خود را مشاهده کنید.
  • هزینه ارسال با باربری یا ترمینال (سراسر کشور به جز استان تهران و البرز): در این دو روش، یک هزینه پیک درون‌شهری از فروشگاه اعتماد یدک تا باربری یا ترمینال به هزینه ارسال با این دو روش افزوده می‌شود. 
    هزینه پیک درون‌شهری پیش از ارسال به شما اطلاع داده می‌شود، اما مبلغ حمل بین‌شهری (از باربری یا ترمینال تا شهر مقصد) هنگام تحویل بسته از شما دریافت می‌گردد و ما تخمینی از آن نداریم.
    در مجموع، ارسال با باربری و ترمینال جزو روش‌های ارسال گران محسوب می‌شوند و اگر عجله ندارید از تیپاکس استفاده کنید.
  • ارسال سفارش‌ها از شنبه تا چهارشنبه، در صورتی که تا ساعت ۱۶ ثبت شوند، در همان روز انجام می‌گیرد. سفارش‌هایی که پس از ساعت ۱۶ ثبت شوند، روز بعد ارسال خواهند شد.
  • در روزهای پنج‌شنبه، سفارش‌هایی که تا ساعت ۱۱ ثبت شوند، همان روز ارسال می‌شوند؛ در غیر این‌ صورت، ارسال به شنبه موکول می‌گردد.
  • در روزهای جمعه و تعطیلات رسمی، ارسال انجام نمی‌شود.

در تهران، بسته به انتخاب شما، چهار روش برای دریافت سفارش وجود دارد:

  1. تحویل حضوری از فروشگاه اعتماد یدک

  2. ارسال اسنپ از سمت شما به فروشگاه برای دریافت سفارش

  3. ارسال با پیک موتوری  و پرداخت نقدی هنگام تحویل

  4. ارسال از طریق تیپاکس

در شهرهای غیر از تهران به 3 روش بسته ارسال می‌شود:

  1. ارسال با تیپاکس
  2. ارسال با باربری
  3. ارسال با اتوبوس

خریداران سایت اعتماد یدک تا ۷ روز کاری فرصت دارند کالای خریداری‌شده را تحت شرایط زیر مرجوع کنند.

شرایط بازگشت کالا:

  • برچسب اصالت کالا باید سالم و دست‌نخورده باشد.
  • در صورت تأیید کارشناسان مبنی بر خرابی ناشی از استفاده نادرست، کالا به مشتری بازگردانده شده و کلیه هزینه‌های ارسال به عهده خریدار خواهد بود.
  • با توجه به بسته‌بندی ایمن و تحویل سالم کالا به شرکت‌های حمل‌ونقل منتخب خریدار، اعتماد یدک مسئولیتی در قبال آسیب، شکستگی یا مفقودی در مسیر حمل ندارد.
  • تمام هزینه‌های بازگشت کالا بر عهده مشتری است، مگر در مواردی که کالا معیوب باشد یا با سفارش ثبت‌شده مغایرت داشته باشد.

در صورت معیوب بودن کالا، نمونه سالم ارسال خواهد شد و در صورت عدم موجودی، مبلغ کالا پس از تأیید کالای مرجوعی، حداکثر طی ۳ روز کاری به حساب خریدار بازگردانده می‌شود.

بله، شما می‌توانید با مراجعه به فروشگاه ما در آدرس: تهران، میدان بهارستان، خیابان صفی علی شاه، پلاک 40، قطعات یدکی مورد نیازتان را خریداری کنید.   

قطعات اعتماد یدک عمدتاً وارداتی از چین و افترمارکت (Aftermarket) هستند و مستقیماً توسط این مجموعه  وارد می‌شوند. تمامی قطعات از نوع درجه یک بوده و برخی از آن‌ها از برندهای معتبر و شناخته‌شده‌ای مانند AQBP، JAC و … هستند که از نظر کیفیت، برابر با قطعات شرکتی (OEM) محسوب می‌شوند.

همچنین، برخی از قطعات فاقد برند مشخص هستند اما از نظر کیفیت در سطح قابل قبولی قرار دارند.
در صفحه هر قطعه، علاوه بر عکس از زوایای مختلف محصول، برند کالا، بسته‌بندی و سایر مشخصات فنی به‌صورت کامل درج شده تا بتوانید پیش از خرید، تمامی جزئیات محصول مورد نظر خود را مشاهده و بررسی کنید.

پشتیبانی اعتماد یدک

برای پشتیبانی و پیگیری سفارشات و رفع مشکلات ثبت سفارش با نگین حیاتی در تماس باشید:

بخش فروش اعتماد یدک

کارشناس فروش (استان تهران و البرز): برای مشاوره و خرید تلفنی با سامان جهانگیریان در تماس باشید:

پشتیبانی اعتماد یدک

کارشناس فروش (استان‌های غیر از تهران و البرز): برای مشاوره و خرید تلفنی با محمد مشتاقی در تماس باشید: